运城让行急救车应成为习惯

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济南救护车出租告诉您时间就是生命，爱的通道就是生命的通道。这是对病人生死的考验，也是对沿途司机的文明考验。令人欣慰的是，在媒体的呼吁和交警专用道的维护下，原本处于拥堵高峰期的道路非常顺利，全长15公里，只用了20多分钟。去年10月，一名重伤儿童从北京转移到济南，让位于整个城市。这辆礼貌的救助车再次展现了公众的高质量，值得高度赞扬。

然而，正如网民所指出的，礼宾救援车、消防车等应急车辆应内化为意识和习惯性，还是在公众舆论的关注下被动选择？要知道，并不是每个严重病人都能及时得到媒体、交警和护送的关注，更多的是紧急情况；如火灾和其他危急情况，不能提前组织。

这个问题值得深思，而不是给一个温暖的消息泼冷水。不可避免的现实是，占用紧急车道的现象也同时存在，这与整个城市的让路趋势形成了鲜明的对比。从前，救援车和其他特殊车辆堵塞在路上，警笛穿过他们的心肺，有些车辆仍然很冷；很难挤出缝隙，一些社会车辆冲过去。数据显示，仅2017年，特种车辆交通违章4800多起，紧急车道非法占用交通违章174.6万起。

司机只迟到了几分钟，但对于救助车上的病人来说，一分钟的延误可能意味着生命的结束。让救助车不礼貌的行为自然受到道德谴责。事实上，是否逃避不仅是一个高质量的道德问题，也是一个法律问题。《道路交通安荃法》第五十三条明确规定，警车、消防车、救助车、工程救助车在履行紧急任务时，可以使用报警器和标志灯；在保证安荃的前提下，不受道路、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制；其他车辆和行人应当铺开。交警表示，有条件逃避的社会车辆不逃避特种车辆履行职责的，处3分200元罚款；情节严重的，处5日以上10日以下拘留。根据《治安管理处罚法》第五十条的规定，可以并处500元以下的罚款。为了保证生命的疏通，我们应该在道德和法律上同舟共济，教育和欣赏并重，让所有司机在自律和其他法律的长期共同作用下，能够认同自己，积極实践。

在去年的两届会议上，一些代表疏通了救助车“生命通道”提出建议。卫生委员会回应说，确保救助车的优先权不仅是对生命的尊重，也是一项法律义务。“15公里20分钟”豪举，表现正确“生命通道”尊重。希望以后救助车的礼遇能变得正常，不要重复提示。